КРУИЗ
Современный комфортабельный автобус «Круиз» на шасси Scania идеально подходит как для междугородных, так и для туристических маршрутов большой протяженности.
Электронная система управления подвеской с функцией подъема и опускания кузова позволяет легко преодолевать сложные участки дороги. Автобус соответствует всем требованиям, предъявляемым к данному классу автобусов, в том числе и международным правилам ЕЭК ООН по активной и пассивной безопасности.
СЕВЕРНОЕ ИСПОЛНЕНИЕ: усиленная термоизоляция кузова – дополнительное утепление боковин, крыши и пола автобуса; защита радиатора и переднего отопителя, дополнительные отопители в салоне.
Надежность
- Высокая надежность основных агрегатов – ресурс не менее 1 млн. км
- Высокая надежность кузова – срок службы не менее 12 лет
- Надежность подвески на дорогах с любым покрытием (в т. ч. в горной местности)
Эффективность
- Экономичность эксплуатации: межсервисный пробег – 60 тыс. км
- Высокая остаточная стоимость
- Развитая сеть сервисных станций
- Доступная цена
Комфорт
- Индивидуальные сервис-блоки для пассажиров
- Туалет, кухня, индивидуальная окраска и др.
- Аудио/видеосистема, Wi-Fi
- Электронно-цифровые рейсоуказатели
- Климат-контроль
- Бортовой компьютер
- Круиз-контроль
* Является дополнительной опцией и может не входить в стандартную комплектацию
Безопасность
- Курсовая устойчивость (ESP)
- Противобуксовочная система (ASR)
- Антиблокировочная система (ABS)
- Система распределения тормозных усилий (EBD)
- Система экстренного торможения (Brake Assist)
- Система защиты от переворачивания (ARP)
- ГЛОНАСС/GPS
- Видеорегистратор наружного и внутреннего наблюдения
- Система пожаротушения (АСОТП)
* Является дополнительной опцией и может не входить в стандартную комплектацию
Технические характеристики
- Курсовая устойчивость (ESP)
- Противобуксовочная система (ASR)
- Антиблокировочная система (ABS)
- Система распределения тормозных усилий (EBD)
- Система экстренного торможения (Brake Assist)
- Система защиты от переворачивания (ARP)
- ГЛОНАСС/GPS
- Видеорегистратор наружного и внутреннего наблюдения
- Система пожаротушения (АСОТП)
* Является дополнительной опцией и может не входить в стандартную комплектацию
Базовые характеристики
| Параметры | КРУИЗ | КРУИЗ |
|---|---|---|
| Тип кузова | Несущий, цельнометаллический, вагонной компоновки | Несущий, цельнометаллический, вагонной компоновки |
| Мин. радиус разворота, м | 11,4 | 11,4 |
| Масса снаряженная/технически допустимая, кг | 13400…14400/18000 | 13800…14800/18000 |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг | 6500/11500 | 6500/11500 |
| Общее количество мест (в т.ч. посадочных) | 47 (47+1), 45 (45+1) с биотуалетом | 47 (47+1) |
| Емкость топливного бака/газовых баллонов, л | 465 | 1200 (8 баллонов по 150 л) |
| Шасси/мост | Scania K400 IB4x2 / Scania AMA860/АDA1300 | Scania K400 IB4x2 / Scania AMA860/АDA1300 |
| Рулевой механизм | ||
| Тормозная система | Электронно-пневматическая система (EBS) с автоматической регулировкой зазоров тормозных механизмов, полностью независимые контуры, моторный тормоз | Пневматическая, двухконтурная с разделением на контуры по осям; тормозные механизмы всех колес – дисковые |
| Вентиляция | Смешанная: естественная ? люки в крыше; принудительная ? вытяжной вентилятор, передний отопитель и система «климат-контроль» | Смешанная: естественная ? люки в крыше; принудительная ? вытяжной вентилятор, передний отопитель и система «климат-контроль» |
| Система отопления | Конвекторного типа, предпусковой жидкостный подогреватель | Конвекторного типа, предпусковой жидкостный подогреватель |
| Шины | 295/80 R 22,5 | 295/80 R 22,5 |
| База, мм | 5950 | 5950 |